2011. július 1.
Legfrissebb tanulmányunkban a nemzetközi Roland Berger restrukturálási tanulmány magyar vonatkozású eredményeit publikáljuk.
Annak ellenére, hogy 2010 második felétől a magyar gazdaság növekedésnek indult, és a vállalatok összességében optimistán tekintenek a jövőbe, a válságot még mindig nem sikerült teljesen magunk mögött tudni – állítják a megkérdezett magyar vállalatvezetők.
Nemzetközi trendekkel összhangban a vállalatok többsége végrehajtott versenyképesség növelését célzó átszervezést, azonban csak kis részük nyilatkozott úgy, hogy ezek sikerében a válság katalizátor szerepet játszott. Szerintük az intézkedések eredményességét főként a menedzsment elkötelezettsége és az implementáció gyorsasága határozza meg.
Restrukturálás során a költségcsökkentés és hatékonyságnövelés számít kiemelt területnek, ezen belül pedig a beszerzési árak csökkentését emelték ki. Ezzel összefüggésben az árufolyam kockázatának ügyfelekre való hárítását tartják a legfontosabb és egyben legpraktikusabb kockázatkezelési módnak. A fedezés (hedging) sokkal kevésbé megvalósítható. (PDF, 1265 KB)
2011. június 9.
Tanulmányunkban olyan stratégiai kérdésekről szólunk, melyek tizenöt év múlva fognak felmerülni – autóipari nyelven szólva két-három ciklus múlva válnak realitássá. Milyen képet mutat majd az autóipar 2025-ben? Milyen trendek határozzák meg az iparág jövőjét? Mi "hajtja" majd a győzteseket? A Roland Berger Automotive Kompetencia Központjának szakértői és az Amrop több mint 60 iparági szervezet, vállalat és szakértő véleményét kérdezték meg szerte a világon. Az autóipar bár továbbra is tőke intenzív és a korlátozott eredménynövekedéssel kecsegtető iparág marad, az elkövetkezendő 15 évben az egyik legfontosabb iparág lesz. Súlypontjai átrendeződnek, alapvető technológiai változások következnek be, melyek új szervezeti és üzleti modelleket igényelnek és e vállalatok, szervezetek alkalmazottai új követelményeknek kell hogy megfeleljenek. A legfontosabb üzeneteket a legutóbbi Üzleti Reggelink alkalmával prezentáltuk és vitattuk meg az iparág képviselőivel. (PDF, 1573 KB)
2011. május 6.
Tanulmányunk fókuszában a nemzetközi fejlesztési, termelési és értékesítési tevékenységek összehangolása áll – azok alapvető funkciók, amelyeket autóipari vezetők legtöbbször neveznek meg, mint kiemelt fejlődési lehetőségek. Számos autógyár már túlnőtt kezdeti határain: a hazai piacon. Néhányan azonban nem elegendő figyelmet fordítottak a keletkező decentralizált tevékenységek összehangolására és ez az egyik oka annak a mai autóipari vezetők elismerik, hogy ezeken a területeken jelentős az igény a fejlesztésre. A mostani tanulmányunk 95 autóipari vállalat alapján vizsgálja, hogy miképpen sikerül a határon túli tevékenységeket összehangolni. Az eredmények alapján egyértelműen kijelenthető, hogy különösen ajánlott a különböző, természeetesn határokon átnyúló szocializációs és hálózatépítő akciók alkalmazása. A beszállítóknak és gyártóknak egyaránt arra kell összpontosítaniuk, hogy az vállalati kultúrájuk összekapcsolja a különböző egységeket és a támogassák a létrejövő hálózatok nonhierarchikus információmegosztását. (PDF, 1023 KB)
2011. április 25.
A telekommunikációs vállalatok ügyfél-orientációja lesz az elkövetkező tíz évben a kulcsfontosságú sikertényező, azaz a döntő tényező, hogy melyik távközlési szolgáltató fogja túlélni ezt a rendkívül versenyképes iparág és melyik nem. Ez az egyik alap-megállapítása a mostani telko iparági tanulmányunknak, melynek beszédes címe: "Mit is akar igazából a fogyasztó". A meghatározó európai távközlési vállalatok vezetőivel folytatott személyes beszélgetések alapján összeállított tanulmány azt mutatja, hogy a távközlési szolgáltatónak egyre hatékonyabban kell tudnia megértenie és kiismernie az ügyfelei kívánságait és megválaszolnia megfelelő termékstratégiával. Ezt megfelelően támogatandó pedig, mint egy szükséges feltétel, a cégeknek megfelelő időben már rendelkezniük kell a megfelelő adat és informatikai infrastruktúrával. (PDF, 1494 KB)
2011. április 6.
A gazdasági válság a közép-kelet európai (KKE) régióban is nagy hatással volt a bankok üzletmenetére. A nem teljesítő hitelek aránya drámaian megemelkedett, így a korábbi évek növekedése során elhanyagolt terület – a kintlévőség kezelés – a figyelem középpontjába került, és a bankok nyereségességének kulcs tényezőjévé vált. A behajtás megnövekedett jelentőségére való tekintettel, a Roland Berger Strategy Consultants és az EFMA közösen, a Volksbank International támogatásával tanulmányt készített a KKE régióban tevékenykedő bankok kintlévőség-kezeléséről. (PDF, 771 KB)
